Tlakový sekvenčný ventil DZ

Pilotne riadené sekvenčné ventily DZ sa používajú na tlakovo závislé sekvenčné spínanie sekundárnych okruhov. Hydraulické ventily Huade® vždy spĺňali medzinárodné štandardy. Tlakové ventily Huade® získavajú široké uznanie na trhu a dôveru používateľov najmä vďaka ich vysokej kvalite a relatívne nižšej cene. Továreň venuje veľkú pozornosť kvalite výrobkov a zavádza moderné výrobné stroje z celého sveta.

Produktový parameter tlakového sekvenčného ventilu DZ

Vlastnosti produktu a použitie sekvenčného tlakového ventilu DZ

Vlastnosti:

▶ Pre montáž na pomocnú dosku

▶ 4 nastavovacie prvky

.Otočný gombík

. Rukáv so šesťhranom a ochranným uzáverom

. Uzamykateľný otočný gombík so stupnicou

. Otočný gombík so stupnicou

▶ 4 tlakové stupne

▶ Spätný ventil, voliteľný

▶ Montážny vzor podľa DIN 24 340, tvar D, ISO 5781 a CETOP - RP 121H

Aplikácia:

Tlakové ventily typu DZ sú pilotne ovládané tlakové sekvenčné ventily. Používajú sa na tlakovo závislé sekvenčné spínanie druhého okruhu.

Sekcia a symbol sekvenčného tlakového ventilu DZ

Tlakové sekvenčné ventily v podstate pozostávajú z hlavného ventilu (1) s vložkou hlavnej cievky (7) a

riadiaci ventil (2) s prvkom na nastavenie tlaku a spätným ventilom (3), voliteľné.

Funkcia ventilu sa líši podľa konfigurácie vypúšťania riadiaceho oleja:

Sekvenčný ventil typu DZ. 50B/..

(Ovládacie vedenia 4.1, 12 a 13 otvorené; ovládacie vedenia 4.2, 14 a 15 zapojené)

Tlak v potrubí A pôsobí na cievku riadiaceho ventilu (5) v riadiacom ventile (2) cez riadiace potrubie (4.1).

Súčasne pôsobí na odpruženú stranu hlavnej cievky (7) cez otvor (6).

tlak prekročí hodnotu nastavenú na pružine (8), riadiaci piest (5) sa posunie proti pružine (8).

Signál sa získava interne z portu A cez riadiace vedenie (4.1).

Kvapalina na pružinou zaťaženej strane hlavného piestu (7) teraz prúdi do portu B cez otvor (9), riadiacu oblasť (10) a riadiace vedenia (11) a (12). Teraz je na hlavnej cievke pokles tlaku (7), spojenie z portu A do portu B je otvorené, pričom sa udržiava tlak nastavený na pružine (8). Unikajúci olej na riadiacom pieste (5) je vedený do portu B interne cez riadiace vedenie (13). Voliteľný spätný ventil (3) môže byť namontovaný pre voľný spätný tok z portu B do A.

Sekvenčný ventil typ DZ...50B/...X..

(Ovládacie vedenia 4.2, 12 a 13 otvorené; ovládacie vedenia 4.1, 14 a 15 zapojené)

Funkcia tohto ventilu je v zásade rovnaká ako u ventilu DZ--50B/.

Avšak na ventile sledu tlakov typu DZ...50B/...X... je signál daný externe

prostriedky ovládacieho vedenia (4.2).

Sekvenčný ventil typ DZ...50B/...Y.

(Ovládacie vedenia 4.1, 12 a 14 alebo 15 otvorené; riadiace vedenia 4.2 a 13 zapojené)

Funkcia tohto ventilu je v zásade rovnaká ako u ventilu typu DZ...50B/... Avšak u typu DZ. Únik .50B/...Y... na riadiacom pieste (5) sa musí vypustiť do nádrže bez tlaku potrubím (14) alebo (15). Riadiaci olej sa privádza do portu B potrubím (12).

Sekvenčný ventil typ DZ...50B/...XY..

(Ovládacie vedenia 4.2, 14 alebo 15 otvorené, ovládacie vedenia 4.1, 12 a 13 zapojené)

Tlak v prípojke X pôsobí na riadiaci piest (5) v riadiacom ventile (2) cez riadiace vedenie (4.2). Zároveň

časový tlak v prípojke A pôsobí na odpruženú stranu hlavnej cievky (7) cez otvor (6). Kedy

tlak v kanáli X prekročí hodnotu nastavenú na pružine (8), riadiaci piest (5) sa posunie proti pružine (8). Keď sa riadiaci piest (5) pohybuje proti pružine (8), kvapalina môže prechádzať z pružinou zaťaženej strany hlavnej cievky (7) do pružinovej komory (17) riadiaceho ventilu (2) cez otvor (9)

a vedenie (16) a tlak sa preruší na pružinou zaťaženej strane hlavnej cievky (7).

Kvapalina tak môže prechádzať z portu A do B s minimálnou stratou tlaku. Riadiaci olej v pružinovej komore (17) by mal byť vypustený do nádrže bez tlaku potrubím (14) alebo (15). Voliteľný spätný ventil (3) môže byť namontovaný pre voľný spätný tok z portu B do A.

štruktúra DZ...50B/210... 

Symboly DZ...50B