Redukčný ventil DR 10

Pilotný redukčný ventil DR 10 DP slúži na reguláciu tlaku hydraulického systému. Cena je rozumnejšia v porovnaní s inou medzinárodne známou značkou. Huade Hydraulic viac dbá na praktickosť svojich produktov. Huade Hydraulic je národný kľúčový podnik. So spoločnosťou Rexroth spolupracuje už dlhší čas dvakrát, pričom zavádza pokročilú technológiu od spoločnosti Rexroth a pokročilé výrobné zariadenia z celého sveta, aby bola zabezpečená vysoká kvalita svojich redukčných ventilov. Po rokoch vývoja sa Huade stala vedúcou značkou v čínskom hydraulickom priemysle. Huade® je v Číne dobre známa ochranná známka.  

Produktový parameter redukčného ventilu DR 10

Vlastnosti produktu a použitie redukčného ventilu DR 10

Vlastnosti:

▶ Montáž pomocnej dosky

▶ Pre závitové spojenia

▶ Pre montáž na rozdeľovač

▶ 4 nastavovacie prvky:

. Otočný gombík

. Rukáv so šesťhranom a ochranným uzáverom,

. Uzamykateľný otočný gombík so stupnicou

. Otočný gombík so stupnicou

▶ 4 nastavenia tlaku voliteľný spätný ventil (iba pre ventil na montáž na dosku)

Aplikácia:

Hlavnou funkciou redukčného ventilu DR 10 je zníženie tlaku v systéme.

Časť a symbol redukčného ventilu DR 10

Tlakové ventily typu DR 10 sú pilotne ovládané redukčné ventily, ktoré sú ovládané zo sekundárneho okruhu. V podstate pozostávajú z hlavného ventilu (1) s vložkou hlavnej cievky (3) a riadiaceho ventilu (2) s prvkom na nastavenie tlaku.

V pokoji sú ventily otvorené, kvapalina môže voľne prechádzať z portu B do portu A cez vložku hlavnej cievky (3).

Tlak prítomný v porte A pôsobí na spodnú stranu hlavnej cievky. Súčasne pôsobí tlak na guľôčku (6) v riadiacom ventile (2) cez otvor (4) na pružinou zaťaženej strane hlavného piesta (3) a cez port (5). Rovnako pôsobí na guľôčku (6) cez otvor (7), riadiace vedenie (8), spätný ventil (9) a otvor (10). Podľa nastavenia pružiny (11) sa pred guľou (6), v otvore (5) a v komore pružiny (12) vytvorí tlak, ktorý drží riadiaci piest (13) v

otvorenej polohe. Kvapalina môže voľne prúdiť z portu B do portu A cez vložku hlavnej cievky (3), kým tlak v porte A neprekročí hodnotu nastavenú na pružine (11) a neotvorí guľôčku (6).

piest (13) sa presunie do zatvorenej polohy.

Požadovaný znížený tlak sa dosiahne, keď sa dosiahne rovnováha medzi tlakom v prípojke A a tlakom nastaveným na pružine (11). Vypúšťanie riadiaceho oleja z komory pružiny (14) do nádrže sa uskutočňuje externe cez ovládacie vedenie (15).

Voľný spätný tok z portu A do B možno dosiahnuť inštaláciou voliteľného spätného ventilu (16).

Prípojka manometra (17) umožňuje kontrolu zníženého tlaku v prípojke A.

štruktúra   DR...50B

Symboly  DR...50B